:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393941/original/056582900_1681382156-SR3_Suites_Class1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR3 Suites Class nan kerap kali dijadikan armada unik kelas 'sleeper bus' dengan bangku nan bisa menjadi tempat tidur. (Source: Instagram/@maulana.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393942/original/067656200_1681382156-SR3_Suites_Combi1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR3 Suites Combi merupakan campuran antara bangku biasa di bagain depan hingga tengah dan sleeper class pada bagian tengah ke belakang. (Source: Instagram/@ekoyuliantocopyright)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393943/original/078870900_1681382156-SR2_DD1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR2 Double Decker menjadi satu-satunya jenis bus tingkat dari Laksana. Bus double decker ini digunakan untuk memaksimalkan daya angkut penumpang. (Source: Instagram/@amarbayuu_)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393944/original/095975500_1681382156-SR3_Panorama1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR3 Panorama HD merupakan kelas high deck dari laksana nan menggunakan kaca depan model single glass. Kaca single tersebut memberikan kesan klasik dan minimalis ala bus lawas. (Source: Instagram/@rknugrahaa)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393945/original/006283200_1681382157-SR3_Panorama_XHD1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR3 Panorama XHD masuk ke dalam segmen Super High Deck (SHD) single glass dengan ruang kargo bagian bawah nan sangat luas. Perbedaan dengan jenis Panorama HD adalah tersedianya ruang penyimpanan di atas roda depan dan belakang. (Source: Instagram/@fadhil_putra)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393946/original/012199900_1681382157-SR3_HD_Prime1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR3 HD merupakan jenis body dalam kelas High Deck Double Glass (HDD) dengan kaca depan model terpisah. (Source: Instagram/@rknugrahaa)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393947/original/031666700_1681382157-SR3_XHD_Prime1.jpg)
1/11
Laksana Legacy SR3 XHD merupakan jenis Super High Deck (SHD) dari SR3 HD. Varian ini mempunyai ruang bagasi nan lebih luas hingga di atas roda depan dan belakang. Bus ini mengusung kaca depan model double glass sehingga terlihat layaknya bus-bus modern. (Source: Instagram/@xorg_fotografi)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393948/original/052722500_1681382157-Discovery.jpg)
1/11
Laksana Discovery merupakan jenis body big bus untuk sasis bermesin depan dengan bahasa kreasi serupa dengan jejeran SR3. Perbedaannya terlihat pada bagian depan nan terdapat grill besar sebagai jalur masuk angin ke mesin. (Source: Instagram/@jhonnyesmond19)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393949/original/068037400_1681382157-Tourista1.jpg)
1/11
Laksana Tourista merupakan body bus 3/4 nan biasa digunakan untuk bus pariwisata. Tourista mempunyai dua varian, ialah 2100 dan 2300. Perbedaannya terletak pada sasis nan digunakan, panjang keseluruhan, dan kapabilitas penumpang. (Source: Instagram/@senja_galleryy)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393950/original/077830100_1681382157-Cityline1.jpg)
1/11
Laksana Cityline pasti sudah tidak asing bagi para penduduk DKI Jakarta. Sebab, Cityline sudah banyak digunakan untuk armada Transjakarta. Cityline terdiri dari dua tipe, ialah Low Entry (LE) dan High Deck (HD). Bus ini terkesan lebih rendah lantaran hanya melalui rute jalanan perkotaan nan minim lubang alias jalan bergelombang. (Source: Instagram/@juliusansori_8604)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393951/original/087562400_1681382157-Nucleus1.jpg)
1/11
Laksana Nucleus merupakan adik dari Cityline, bus ini biasa digunakan untuk armada pikulan dalam kota. Contohnya adalah Transpakuan nan ada di Bogor. Ukuran bus ini mirip dengan bus 3/4 lainnya. (Source: Instagram/@alicia_wulan_44.17044)
- 0%suka
- 0%lucu
- 0%kaget
- 0%sedih
- 0%marah
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393769/original/004253900_1681374779-1371644-gaya-selfie-seleb-naik-ojol.jpg)
Ojek online merupakan pilihan moda transportasi nan bisa digunakan untuk menghemat waktu alias sedang buru-buru. Di tengah jadwalnya nan padat, para selebriti ini kudu menyiasati kondisi jalanan nan macet agar sampai di letak tujuan tepat waktu. Beberapa artis berikut mengabadikan momen keseruan mereka saat naik ojol.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4396080/original/007528300_1681532369-1482424-kelakuan-penumpang-dan-driver-ojol.jpg)
Penumpang ojek online sekarang semakin menjamur di seluruh penjuru kota. Namun, di kembali kemudahan dan kepraktisan nan ditawarkan, terdapat banyak potret kelakuan kocak nan dilakukan oleh penumpang ojek online. Berikut adalah potret kelakuan kocak penumpang ojek online nan bikin ketawa terbahak-bahak.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4396104/original/091227500_1681533230-1618365-tulisan-di-rambu-jalan-lucu.jpg)
Tulisan rambu-rambu jalan mempunyai peran krusial dalam membantu pengendara untuk mengetahui patokan nan kudu dipatuhi. Namun, tidak jarang kita menemukan tulisan rambu-rambu nan terkesan absurd dan susah dipahami. Berikut adalah potret absurd rambu-rambu jalan nan auto bikin mikir dua kali.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4395631/original/010849400_1681482468-WhatsApp_Image_2023-04-14_at_3.13.44_PM.jpeg)
Kendaraan roda dua memang selalu menarik untuk dijadikan objek modifikasi. Terlebih lagi bagi para pecinta otomotif, modifikasi motor menjadi sebuah seni nan menghasilkan karya nan unik dan memukau. Modifikasi motor super nyeleneh ini mengubah motor dari nan semula sederhana menjadi sesuatu nan sangat berbeda dan menarik perhatian. Berikut adalah potret modifikasi motor super nyeleneh nan hanya bisa bikin mengelus dada.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4394886/original/037844100_1681452697-1073520-petugas-parkir-iseng.jpg)
Seperti nan kita ketahui, tugas petugas parkir bukanlah hanya memandu pengendara untuk parkir kendaraannya, tetapi juga menjaga ketertiban dan keamanan di area tersebut. Namun, beberapa petugas parkir kerap kali memperlihatkan tingkah laku usil nan membikin pengendara geleng-geleng kepala.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4396168/original/008742700_1681535918-1461883-meme-lucu-nggak-bisa-mudik.jpg)
Mudik adalah tradisi tahunan bagi sebagian besar masyarakat Indonesia nan mau berkumpul dengan family di kampung laman saat hari raya Idul Fitri tiba. Namun, pada kenyataannya banyak pekerja nan kudu tetap bekerja di kota selama liburan lantaran tuntutan pekerjaan nan tidak bisa ditinggalkan. Berikut adalah meme kocak mudik terhalang pekerjaan nan auto bikin terpingkal-pingkal.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4394809/original/098752800_1681451006-ojek-online__6_.jpg)
Tidak dapat dipungkiri para emak-emak nan naik ojek online seringkali menjadi bahan pembicaraan pengguna jalan lainnya. Tingkah laku mereka nan asing dan kadang-kadang tidak masuk akal, seringkali menjadi tontonan nan menghibur bagi banyak orang. Berikut adalah potret emak-emak saat naik ojek online nan sukses bikin geregetan.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4394151/original/027309000_1681392883-b94bc2_940028a91f1743859751402d758d0873_mv21.jpg)
Rest area merupakan komponen krusial nan kudu ada pada setiap ruas tol. Dengan hadirnya rest area, para pengguna jalan tol bisa beristirahat dengan beberapa akomodasi seperti tempat ibadah, toilet, restoran, food court, pompa bensin, dan minimarket. Ingat, jangan pernah paksakan diri saat berkendara. Beristirahat secara berkala dua hingga tiga jam sekali, selain pengemudi nan istirahat, mobil juga perlu diistirahatkan.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4394953/original/036510700_1681454845-IMG-15762397541.jpg)
Indonesia mempunyai antusiasme nan tinggi terhadap bumi motorsport. Hal tersebut terbukti dengan pernah diselenggarakan event-event besar seperti WRC, MotoGP, GP 500, A1 GP, hingga WSBK. Ternyata, sirkuit di Indonesia bukan hanya di Sentul, Mandalika, dan Ancol saja, melainkan tersebar dari Pulau Sumatera hingga Papua.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4395271/original/068373000_1681462038-50411480_592190471225117_3740457275437875200_n.jpg)
Mobil mewah biasanya memberikan tampilan nan berkelas. Bagaimana jadinya jika mobil-mobil mewah ini mendapat opsi base trim dengan pelek kaleng, lampu halogen, hingga bumper nan belum dicat? Apakah tetap keren? Berikut beberapa hasil modifikasi digital untuk berandai jika mobil mewah diberi dandanan ala mobil murah.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4393941/original/056582900_1681382156-SR3_Suites_Class1.jpg)
Perusahaan karoseri bus Laksana didirikan pada 1977 oleh Jusup Arman sebagai pabrik karoseri minibus Mitsubishi T120. Pabriknya berlokasi di Ungaran, Semarang, Jawa Tengah. Perusahaan Laksana mulai memproduksi bus sejak 1990an hingga saat ini. Berikut jenis body bus keluaran karoseri Laksana.